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這篇文章主要講述了如何提高壓縮機(jī)電能利用率，都知道空壓機(jī)耗能，如何解決這個問題呢，這篇文章就給大家提出了一些方法，希望能夠給你點(diǎn)幫助。
正確選擇壓縮機(jī)：
（１）了解清楚壓縮機(jī)產(chǎn)品的性能、使用范圍、主要參數(shù)和要求的運(yùn)行工況，看看是否能滿足使用工況的要求。
（２）要保證在生產(chǎn)工藝要求的工況下安全可靠運(yùn)行，選型時要以經(jīng)常運(yùn)行的工況為選型依據(jù)，而不應(yīng)以更大工況為選型依據(jù)。
（３）壓縮機(jī)所配套的附屬設(shè)備，如緩沖器、氣體冷卻器、油分離器等，應(yīng)與主機(jī)配套，并滿足使用工藝要求。
（４）要考慮節(jié)電效益，投資回收期限為：
投資回收期＝ｐ１－ｐ０／ｐ２＜?１／２－２／３?壓縮機(jī)壽命周期
ｐ１－購買節(jié)能（新型）壓縮機(jī)產(chǎn)品費(fèi)用折算值
ｐ０－舊壓縮機(jī)報(bào)廢后回收費(fèi)用折算值
ｐ２－年節(jié)電效益折算值
改善壓縮機(jī)的運(yùn)行條件：
（１）改善吸氣條件。先對吸氣管道設(shè)計(jì)要有足夠的截面積（對于空氣，流速不超過１０－１２米／秒），管道應(yīng)盡可能縮短，且不應(yīng)有急轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)有收縮和多余的附件；其次是降低進(jìn)氣溫度，可增加壓縮機(jī)實(shí)際吸氣量，也可降低壓縮機(jī)的比電耗。壓縮機(jī)的吸風(fēng)口應(yīng)位于室外陰涼處，必要時采取淋水降溫的辦法；另外，對活塞式機(jī)，選用導(dǎo)熱系數(shù)高、便于清洗的冷卻器，要對冷卻器定期清洗。實(shí)踐表明，進(jìn)氣溫度每降低３度，后一級的電耗減少約１％。
（２）減少輸送管道的壓力損失。在設(shè)計(jì)或安裝管道時，應(yīng)盡可能地縮短管道長度，減少不必要的三通、彎頭、閥門等管道附件，減少管道拐彎或使用曲率半徑較少的彎管。管道上的過濾器應(yīng)當(dāng)阻力小并能容易排除污物，管道截面大小應(yīng)當(dāng)是使空氣流速不致太大，若空氣流量為Ｑ米３／分，其管徑為Ｄ＞２０√Ｑ毫米。一般空氣不超過８－１０米／秒。另外，要減少氣體的泄漏損失。壓縮機(jī)各級內(nèi)部與外界形成壓力差，可能通過活塞環(huán)、氣閥、填料等不嚴(yán)密處泄漏，造成排氣量的損失，造成功耗增加。
３、加強(qiáng)用氣管理，合理使用壓縮空氣
對空氣壓縮機(jī)站要實(shí)行產(chǎn)氣和用氣管理，要對有關(guān)用氣崗位安裝氣體流量計(jì)，按時地統(tǒng)計(jì)氣量、用氣量，并制訂指標(biāo)考核。合理使用壓縮空氣，降低供氣能耗，可以從以下四個方面考慮：
（１）整用氣壓力。目前不少工廠中存在著機(jī)組排氣壓力和生產(chǎn)過程不相適應(yīng)的問題，往往排氣壓力高于實(shí)際需要的壓力，應(yīng)予調(diào)整。測試表明：壓縮機(jī)滿負(fù)荷時，其排氣壓力每降低０．１ＭＰａ，電動機(jī)輸入功率可減少５－８％。
（２）將連續(xù)供氣改為間歇供氣。有些企業(yè)供氣和用氣時間不吻合，壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行而工序間斷用氣，壓縮機(jī)經(jīng)常空轉(zhuǎn)或排空，浪費(fèi)電力。在這種情況下壓縮機(jī)可根據(jù)用氣需要實(shí)行定時停開，或設(shè)置較大的儲氣罐。
（３）合理地安排壓縮機(jī)的運(yùn)行。在若干臺壓縮機(jī)并聯(lián)工作的情況下，應(yīng)該制作出壓縮機(jī)站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行圖表，以便使電能消耗最小。通過測試或統(tǒng)計(jì)得出壓縮機(jī)單獨(dú)運(yùn)行或并聯(lián)運(yùn)行時的電耗特性，應(yīng)該規(guī)定讓最經(jīng)濟(jì)的壓縮機(jī)組合的工作時間最長，而效率最低的壓縮機(jī)僅僅作為調(diào)節(jié)負(fù)荷之用。根據(jù)用氣壓力不同，選用不同的排氣壓力組合，做到物盡其用以提高設(shè)備的運(yùn)行效率。
（４）提高壓縮機(jī)的負(fù)載率。由于選用的壓縮機(jī)額定排氣量與用氣量不匹配，而造成了電機(jī)負(fù)載率低，可以考慮使用調(diào)速裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
案例分析：
對于于水冷卻式德耐爾壓縮機(jī)配件專用油來講，大部分熱量通過熱交換器傳遞給了冷卻水，由冷卻水將熱量帶走，這時只需要設(shè)置較小的通風(fēng)扇把主電機(jī)發(fā)出的一小部分熱量帶走就行了，而對于空氣冷卻式德耐爾壓縮機(jī)配件專用油來講，需要有大量的新鮮風(fēng)對壓縮過程產(chǎn)生的熱量進(jìn)行交換，那末必須考慮新鮮風(fēng)的入口，該入口最好能靠近德耐爾壓縮機(jī)配件專用油冷卻風(fēng)吸入口（用于壓縮部分的空氣入口最好也能靠近新鮮風(fēng)入口）。
如果有必要可以設(shè)置單獨(dú)的風(fēng)道來引入新鮮空氣，這樣可以避免空壓房的熱風(fēng)影響冷卻過程，當(dāng)然這要視空壓房的構(gòu)造和客戶的情況而定。一般來說要設(shè)置風(fēng)道將經(jīng)過熱量交換的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓房，如果有必要還要在導(dǎo)出口設(shè)置風(fēng)扇或風(fēng)機(jī)加強(qiáng)熱風(fēng)的導(dǎo)出效果。
上 面提到的新鮮空氣入口需要設(shè)置在空壓房的低位，而熱風(fēng)導(dǎo)出口（包括相應(yīng)的風(fēng)扇或風(fēng)機(jī)）要設(shè)置在高位，因?yàn)闊峥諝獾拿芏刃�，一般會停留在高位，這樣設(shè)置會有利于熱風(fēng)的導(dǎo)出，同時會防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。
別外有一點(diǎn)需要注意的是最好將新鮮空氣入口和熱風(fēng)的導(dǎo)出口分別設(shè)置在相對的兩面墻上，這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期：2011-06-08
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